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    西安慶安電器控制有限公司—— 航空低溫極壓脂滲油(7011)技術(shù)交流

    發(fā)布時(shí)間:2023-12-19 瀏覽次數(shù):250 作者:admin

    2023年9月,我司銷售與技術(shù)人員到西安慶安電器針對(duì)航空低溫極壓脂出現(xiàn)油品滲油現(xiàn)象進(jìn)行技術(shù)交流。

    針對(duì)這一情況,我們的解釋如下:

    1、滲油現(xiàn)象為正常現(xiàn)象,中石化產(chǎn)品都是合格產(chǎn)品,檢測(cè)合格才能出廠。

    2、裝置件在經(jīng)過(guò)擠壓后都會(huì)有析出現(xiàn)象,在別的廠家也有該現(xiàn)象,對(duì)潤(rùn)滑效果無(wú)影響。如果在涂抹過(guò)程中看到有析出,可以先將產(chǎn)品充分?jǐn)嚢杈鶆蚝笤偈褂谩?/p>

    3、分析了產(chǎn)品的化學(xué)原理,潤(rùn)滑脂的主要組成成分,皂基(海綿體),吸附著潤(rùn)滑油,在受到外力擠壓后,海綿體會(huì)釋放潤(rùn)滑油。

    4、強(qiáng)調(diào)潤(rùn)滑油儲(chǔ)存環(huán)境:室內(nèi)避光、使用完后要蓋蓋子密封、干燥環(huán)境。

    5、針對(duì)相似粘度(-50℃)在低溫極壓脂中的指標(biāo)意義進(jìn)行了解釋。在溫度-50攝氏度時(shí)粘度相差100pa.s,在室溫(20℃)下粘度也就是5pa.s的差量,此標(biāo)準(zhǔn)主要是判斷低溫流動(dòng)性的指標(biāo)。

    廠家通過(guò)我們的解釋表示認(rèn)可,提出減速器外層涂漆為環(huán)氧硝基磁漆,滲油會(huì)不會(huì)與外涂層反應(yīng),如何去除滲油的問(wèn)題。

    為了更好地解決此問(wèn)題,我方提出可用密封膠、銅箔產(chǎn)品增加密封性,在擺放的時(shí)候,工件要保持水平擺放,滲油可用專門的清洗劑清洗,如果需要,我方可提供產(chǎn)品試驗(yàn)。滲油是否會(huì)與外涂層反應(yīng)需要和中石化技術(shù)部門確認(rèn)。

    通過(guò)這次技術(shù)交流,廠方對(duì)產(chǎn)品有了更進(jìn)一步的了解。


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